Touratech
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fuer die Bastler unter Euch :
http://www.vollmer-roosen.de/Roosen/index.php?pageid=43
Gruesse aus dem Saarland
Wolfgang
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Wolfgang
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oder teuerer vielleicht auch besser
hierbei kann man unter Verwendung etwas laengerer Schrauben und zwischengelagerten Gummischeiben die eigentliche Halterung des Crossies ( s.O.) am Ram-mount besser stossgesichert befestigen.
Das obere Halterstueck gibt es einzeln zum anschrauben direkt an den Lenker.
dann ist das Crossi halt nur am Kugelkopf drehtbar - kommt halt auf den Lenkertyp und den Ort der Positionierung an.
Wolfgang
hierbei kann man unter Verwendung etwas laengerer Schrauben und zwischengelagerten Gummischeiben die eigentliche Halterung des Crossies ( s.O.) am Ram-mount besser stossgesichert befestigen.
Das obere Halterstueck gibt es einzeln zum anschrauben direkt an den Lenker.
dann ist das Crossi halt nur am Kugelkopf drehtbar - kommt halt auf den Lenkertyp und den Ort der Positionierung an.
Wolfgang
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Touratech ist immer noch auf dem Pfad dass zwar das Cockpit des Motorrades IPX4 haben darf, aber das Navi IPX7 aufweisen muss.
Daher haben die dem Crossi diesen Ueberzieher verpasst.
Wir fahren die Halterung von Bikertech zusammen mit dem Klick&Go Halter der beim Crossover mit dabei ist. An diesen sind 4 Gummipuffer eingeschraubt. Nein, wir sind keine Schoewetterfahrer und trotz Hagel, Regen und Schnee....Guckst Du....
http://motorradringhotel.com/content/view/32/2/
das Crossi routet und routet und routet.......
Daher haben die dem Crossi diesen Ueberzieher verpasst.
Wir fahren die Halterung von Bikertech zusammen mit dem Klick&Go Halter der beim Crossover mit dabei ist. An diesen sind 4 Gummipuffer eingeschraubt. Nein, wir sind keine Schoewetterfahrer und trotz Hagel, Regen und Schnee....Guckst Du....
http://motorradringhotel.com/content/view/32/2/
das Crossi routet und routet und routet.......
Nach mehrmaligem betrachten des ersten Bildes, sieht es so aus, als wuerde das Crossi nur durch die Tasche gehalten.
Einfach mit dem Drehverschluss der Tasche an die eigentliche Halterung befestigt. Sollte das wirklich so sein, wuerde ich mir das Teil erstmal im Original ansehen.
Die von Didi angesprochene Halterung von Bikertech benutze ich auch. Sie ist zwar nicht aus Metall, jedoch habe ich damit noch keine Probleme gehabt. Alles haelt bombenfest.
Einfach mit dem Drehverschluss der Tasche an die eigentliche Halterung befestigt. Sollte das wirklich so sein, wuerde ich mir das Teil erstmal im Original ansehen.
Die von Didi angesprochene Halterung von Bikertech benutze ich auch. Sie ist zwar nicht aus Metall, jedoch habe ich damit noch keine Probleme gehabt. Alles haelt bombenfest.
Gruss Juergen
Es kann doch nicht so schwer sein beim Hersteller nach zu schauen ?!
http://www.touratech.com/shops/001/prod ... 0218c95ade
Ich finde die Loesung interessant, da man sich den Kauf einer Tasche spart.
http://www.touratech.com/shops/001/prod ... 0218c95ade
Ich finde die Loesung interessant, da man sich den Kauf einer Tasche spart.
cu
Marcus
Maestro 4040 v1.23 -- Roadmate 2500T-NA v2.36 -- Garmin Dakota 20 v5.20
Marcus
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meine XO -Halterung
sie ist da - die XO-Halterung von Touratech
Daher jetzt einmal eine kurze Beschreibung der Kombination Rammount ( Kugelgelenkadapter , s. mein Beitrag einige Beitraege weiter oben
Daher jetzt einmal eine kurze Beschreibung der Kombination Rammount ( Kugelgelenkadapter , s. mein Beitrag einige Beitraege weiter oben
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Re: meine XO -Halterung
Respekt !trudendraiwer wrote:... und bin eine kleine Runde gefahren ( " zitter + arschabfrier " bei 2GradC)
Die Bilder will ich auch sehen
Gruss, Matz
Gruss, Matz
Seid nett zu Eurem GPS und geht mit ihm nach draussen !
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Pictures coming soon, wie der Lateiner sagt
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oops
Die Bilder sind da:
Die nachfolgenden Bilder zeigen den Fortschritt im Zusammenbau des Touratech-System ( XO-Tasche, Halter, Rammount ) in Ergaenzung zum oben von mir schon erstellten Beitrag.
Tasche mit XO . seitlicher an 3 Seiten umlaufenden Reisverschluss mit "Regenueberdeckung"
Tasche rueckseitig mit Klettband und Drehverschluss zum Einhaken in die Grundplatte .
Seitlich, dort wo die Zipper des umlaufenden Reisverschlusses zu sehen sind, kann man nach leichtem oeffnen der Zipper die Stromversorgung ( Motorradsteckdose ) bzw.das Ohrlautsprecherkabel durchfuehren :
Halter ( Grundplatte ) fuer Tasche von oben mit Oeffnungsloch fuer Tasche und Gegenstueck des Klettverschlusses :
Halter mit Rammount - man beachte die doppelten Gummipuffer, die zusaetzlich zum Klettverschluss an der Tasche Vibrationen daempfen.
Der Drehknauf ist fast eine Einhandbedienung und die gesamte Einheit wirkt sehr stabil:
Tasche am Halter - verriegelt und mit oberem Kugelkopf des Rammount. Durch Entriegeln und abheben vom Klettteil kann der XO samt Tasche entnommen werden.
Klemmeinheit zur Lenkerbefestigung mit 2. Kugelkopf des Rammounts :
die gesamte Einheit :
Laenge der Einheit :
.................Vorderkante XO bis Oberkante Lenker ( ohne den Stahlschraubbuegel ) : etwa 19 cm
.................Rammount - Kugelmitte / Kugelmitte : etwa 7 cm
Stabilitaet : hoch, da aus stabilem Metall
Der Preis fuer die gesamte Montageeinheit
Die Bilder sind da:
Die nachfolgenden Bilder zeigen den Fortschritt im Zusammenbau des Touratech-System ( XO-Tasche, Halter, Rammount ) in Ergaenzung zum oben von mir schon erstellten Beitrag.
Tasche mit XO . seitlicher an 3 Seiten umlaufenden Reisverschluss mit "Regenueberdeckung"
Tasche rueckseitig mit Klettband und Drehverschluss zum Einhaken in die Grundplatte .
Seitlich, dort wo die Zipper des umlaufenden Reisverschlusses zu sehen sind, kann man nach leichtem oeffnen der Zipper die Stromversorgung ( Motorradsteckdose ) bzw.das Ohrlautsprecherkabel durchfuehren :
Halter ( Grundplatte ) fuer Tasche von oben mit Oeffnungsloch fuer Tasche und Gegenstueck des Klettverschlusses :
Halter mit Rammount - man beachte die doppelten Gummipuffer, die zusaetzlich zum Klettverschluss an der Tasche Vibrationen daempfen.
Der Drehknauf ist fast eine Einhandbedienung und die gesamte Einheit wirkt sehr stabil:
Tasche am Halter - verriegelt und mit oberem Kugelkopf des Rammount. Durch Entriegeln und abheben vom Klettteil kann der XO samt Tasche entnommen werden.
Klemmeinheit zur Lenkerbefestigung mit 2. Kugelkopf des Rammounts :
die gesamte Einheit :
Laenge der Einheit :
.................Vorderkante XO bis Oberkante Lenker ( ohne den Stahlschraubbuegel ) : etwa 19 cm
.................Rammount - Kugelmitte / Kugelmitte : etwa 7 cm
Stabilitaet : hoch, da aus stabilem Metall
Der Preis fuer die gesamte Montageeinheit
Dankeschoen
Hallo Wolfgang,
danke Dir fuer den Bericht und die Bilder.
Auch ich wuenschen allen Maggies ein schoenes Weihnachtsfest und kommt gesund ins neue Jahr !
Andreas
danke Dir fuer den Bericht und die Bilder.
Auch ich wuenschen allen Maggies ein schoenes Weihnachtsfest und kommt gesund ins neue Jahr !
Andreas
Gruss Andreas