Explorist 600 hat Energieproblem
Moderator: S1G
Explorist 600 hat Energieproblem
Hallo,
habe mich bereits ausfuehrlich hier im Forum umgesehen und leider nichts in Erfahrung zu dem Problem mit meinem 600er bringen koennen. Deshalb eine kurze Schilderung.
Ich nutze den Explorist seit 1,5 Jahren, Alter des Geraets jetzt 2,5 Jahre. Seit 5 Monaten aergere ich mich ueber die kurzen Akkulaufzeiten. Wenn ich das Geraet ueber Nacht an das Ladekabel haenge, ist der Akku lt. Anzeige immer noch nicht zu 100 Prozent gefuellt. Eine Neuanschaffung eines Originalakkus brachte keine Besserung: Nach ca. 3 Stunden Einsatzzeit ist Schicht im Schacht.
Ich habe mir jetzt einen Einsatz fuer AAA-Akkus besorgt. Die Ladeanzeige gibt zwar einen vollen Akkustand an, im Einsatz ist das Geraet nach 2-3 Stunden ohne Energie.
Ich habe auch Kontakt zu Magellan aufgenommen, das Geraet wurde versandt, per Mail wurde mir zuvor mitgeteilt, man kuemmere sich um das Problem und ich wuerde einen Kostenvoranschlag erhalten. 4 Wochen spaeter erhielt ich die Mitteilung, der Explorist sei auf dem Versandweg zu mir, es koenne keine Reparatur gemacht werden, da die Garantie abgelaufen und eine Reparatur zu teuer sei. Thanks for helping! Da habe ich wohl viel Geld fuer mein GPS in den Sand gesetzt, oder kann mir jemand eine Adresse mitteilen, die das Geraet durchchecken kann? So ist's ja leider nicht zu gebrauchen.
habe mich bereits ausfuehrlich hier im Forum umgesehen und leider nichts in Erfahrung zu dem Problem mit meinem 600er bringen koennen. Deshalb eine kurze Schilderung.
Ich nutze den Explorist seit 1,5 Jahren, Alter des Geraets jetzt 2,5 Jahre. Seit 5 Monaten aergere ich mich ueber die kurzen Akkulaufzeiten. Wenn ich das Geraet ueber Nacht an das Ladekabel haenge, ist der Akku lt. Anzeige immer noch nicht zu 100 Prozent gefuellt. Eine Neuanschaffung eines Originalakkus brachte keine Besserung: Nach ca. 3 Stunden Einsatzzeit ist Schicht im Schacht.
Ich habe mir jetzt einen Einsatz fuer AAA-Akkus besorgt. Die Ladeanzeige gibt zwar einen vollen Akkustand an, im Einsatz ist das Geraet nach 2-3 Stunden ohne Energie.
Ich habe auch Kontakt zu Magellan aufgenommen, das Geraet wurde versandt, per Mail wurde mir zuvor mitgeteilt, man kuemmere sich um das Problem und ich wuerde einen Kostenvoranschlag erhalten. 4 Wochen spaeter erhielt ich die Mitteilung, der Explorist sei auf dem Versandweg zu mir, es koenne keine Reparatur gemacht werden, da die Garantie abgelaufen und eine Reparatur zu teuer sei. Thanks for helping! Da habe ich wohl viel Geld fuer mein GPS in den Sand gesetzt, oder kann mir jemand eine Adresse mitteilen, die das Geraet durchchecken kann? So ist's ja leider nicht zu gebrauchen.
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Willkommen an Board
Das Laufzeitproblem ist durchaus bekannt. Die AAA Akkus kommen i.d.R. auf max. 800 mAh, sodass nach 3 Std. mit E-Kompass/Baro Schluss sein muss. Dein Ersatzakku ist warscheinlich nicht der originale oder schon defekt geliefert worden. Ich kann Deinen Ex gerne mal mit einem frischen original Akku checken
Gruss, Matz
Das Laufzeitproblem ist durchaus bekannt. Die AAA Akkus kommen i.d.R. auf max. 800 mAh, sodass nach 3 Std. mit E-Kompass/Baro Schluss sein muss. Dein Ersatzakku ist warscheinlich nicht der originale oder schon defekt geliefert worden. Ich kann Deinen Ex gerne mal mit einem frischen original Akku checken
Gruss, Matz
Gruss, Matz
Seid nett zu Eurem GPS und geht mit ihm nach draussen !
Seid nett zu Eurem GPS und geht mit ihm nach draussen !
Vielen Dank fuer die schnelle Antwort! Also, Versionsnr. ist die 5.161, Seriennr. die 11824747246.ziploader wrote:Ist das Ladegeraet i.O ?
Welche Kapazitaet haben die AAA-Akkus wirklich ? (nicht das aufgedruckte!!)
Kontrollier mal die Kontakte am/zum Akku.
Welche Firmware hast du ?
Ansonsten... Schade ?
Die AAA-Akkus sind ganz normale 1,5 Volt-Batterien.
Kontakte sehen soweit in Ordnung aus, keine Verschmutzungen erkennbar.
Das USB-Kabel ist neu, das Ladegeraet alt; ich habe eine Akkuaufladung mit dieser Variante noch nicht ausprobiert, der Explorist laedt gerade - mal schauen, was dabei herauskommt.
Hallo Matz,inkognito wrote:Willkommen an Board
Das Laufzeitproblem ist durchaus bekannt. Die AAA Akkus kommen i.d.R. auf max. 800 mAh, sodass nach 3 Std. mit E-Kompass/Baro Schluss sein muss. Dein Ersatzakku ist warscheinlich nicht der originale oder schon defekt geliefert worden. Ich kann Deinen Ex gerne mal mit einem frischen original Akku checken
Gruss, Matz
vielen Dank fuer Deine Hilfe. Der Akku, den ich letztes Jahr erwarb, ist ein Original in Originalverpackung, gekauft bei einem Outdoorausruester. Falls Du noch einen neuen Akku hast, kannst Du mir den evtl. verkaufen? Ich denke, das ist fuer mich guenstiger, als wenn ich das Geraet auf den Postweg bringe.
Gruss Arno
Hallo Matz,schiebo wrote:inkognito wrote:Willkommen an Board
Das Laufzeitproblem ist durchaus bekannt. Die AAA Akkus kommen i.d.R. auf max. 800 mAh, sodass nach 3 Std. mit E-Kompass/Baro Schluss sein muss. Dein Ersatzakku ist warscheinlich nicht der originale oder schon defekt geliefert worden. Ich kann Deinen Ex gerne mal mit einem frischen original Akku checken
Gruss, Matz
vielen Dank fuer Deine Hilfe. Der Akku, den ich letztes Jahr erwarb, ist ein Original in Originalverpackung, gekauft bei einem Outdoorausruester. Falls Du noch einen neuen Akku hast, kannst Du mir den evtl. verkaufen? Ich denke, das ist fuer mich guenstiger, als wenn ich das Geraet auf den Postweg bringe.
Noch ein Nachtrag: Mittlerweile ist es Abend geworden, der Akku haette eigentlich aufgeladen sein muessen - die Ladeanzeige zeigt maximal 80 Prozent Energiekapazitaet an. Wer kann mir sagen, wem ich mein Geraet zum Check geben kann? Ich bin voellig ratlos.
Hallo!
Ich hatte meinen Explorist von http://www.nordwest-funk.de/index.html
Damals hatte Magellan noch ganz andere Vertriebsstrukturen und dieser Haendler war auch einer der Importeure und betrieb eine eigene Reparaturwerkstatt.
Ich hatte einige male Kontakt mit dem leider schon in Rente geschickten Herrn Petersen.
Vielleicht versuchst Du es mal dort - anfargen kann nichts schaden!
Ciao baeckus
Ich hatte meinen Explorist von http://www.nordwest-funk.de/index.html
Damals hatte Magellan noch ganz andere Vertriebsstrukturen und dieser Haendler war auch einer der Importeure und betrieb eine eigene Reparaturwerkstatt.
Ich hatte einige male Kontakt mit dem leider schon in Rente geschickten Herrn Petersen.
Vielleicht versuchst Du es mal dort - anfargen kann nichts schaden!
Ciao baeckus
Hallo, vielen Dank fuer die Info! Habe dort angerufen und mit dem Geschaeftsfuehrer gesprochen. Leider bekopmmen die von Magellan keine Schaltplaene mehr. Das bedeutet, dass ich mein Geraet beerdigen muss...baeckus wrote:Hallo!
Ich hatte meinen Explorist von http://www.nordwest-funk.de/index.html
Damals hatte Magellan noch ganz andere Vertriebsstrukturen und dieser Haendler war auch einer der Importeure und betrieb eine eigene Reparaturwerkstatt.
Ich hatte einige male Kontakt mit dem leider schon in Rente geschickten Herrn Petersen.
Vielleicht versuchst Du es mal dort - anfargen kann nichts schaden!
Ciao baeckus
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Besorg Dir nen Motoralhandy T???,
musst Du mal googlen, ich finde es gerade nicht.
Die haben Akkus die passen und Du koenntest ueber das Handy laden.
Evtl. ist auch nur das Netzteil defekt ??
Zudem benoetigen neue Akkus meist mehrere Ladungen um ihren vollstaendigen Ladezustand zu erhalten.
Gruss Guido
musst Du mal googlen, ich finde es gerade nicht.
Die haben Akkus die passen und Du koenntest ueber das Handy laden.
Evtl. ist auch nur das Netzteil defekt ??
Zudem benoetigen neue Akkus meist mehrere Ladungen um ihren vollstaendigen Ladezustand zu erhalten.
Gruss Guido
Explorist XL fuers Regal
Triton 2000 fürs Regal
Explorist 310 für die Dose (Damengerät)
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Samsung S3 für die nötigen GC Tools
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Akkus gibt es auch hier: http://www.amazon.de/exec/obidos/ASIN/B ... emium12-21
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ColorTrak, Triton400 Carbon Edition, eXplorist110, eXploristGC, eXploristTouch, eXplorist710
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